邻近年终,各品牌的销量战争愈发激烈,SUV排行榜上,哈弗H6 11月以55001辆的惊人成绩,顺利夺下第90个销量冠军,呈现独占鳌头的强悍实力。其中,第三代哈弗H6贡献22852辆成绩,从8月30日上市以来累计爆售近6万辆,“国民神车”就是这么牛!
同时公布销量成绩的还有长安CS75,11月销量总计32759辆,与其前两个月销量相比稍微有所提升。但和哈弗H6相差的2万+差距依旧非常明显,且随着第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版将在不久后上市,其更需努力,尤其是销量主力长安CS75 PLUS,承担的压力愈加沉重。
2.0T智能四驱版,劲擎亮相
在广州车展上,第三代哈弗H6 2.0T智能四驱版惊艳亮相。其搭载了2020年度“中国心”十佳发动机——GW4N20 2.0TGDI发动机,12:1高压缩比、油耗降幅5-8%、38.2高热效率、轻量化重量再降10%。还配备了博格华纳智能电控四驱系统,主动加载技术更精准、平顺,扭矩分配更迅速,带来更好的脱困性能,搭配经济、标准、运动、雪地、越野、沙地6种驾驶模式,能够带领车主轻松征服全地形。
同时,新车进一步提升车内舒适度,搭载3重空气卫士,即智能座舱清洁系统、CN95滤芯、负离子发生器,时刻保证车内空气清新;配置了8向电动座椅调节和迎宾座椅!
我们横向对比下销量紧随其后的长安CS75 PLUS,2.0T蓝鲸发动机技术还是值得肯定的,但与第三代哈弗H6 2.0TGDI发动机相比,技术细节还需进一步升级。例如,2.0TGDI发动机采用的350Bar顶置喷油器技术,与蓝鲸发动机侧置喷油器相比,拥有更高的燃烧稳定性,有效抑制爆震、降低油耗,并且可以避免湿壁现象;2.0TGDI发动机还是首个搭载米勒循环的自主品牌发动机,这也是蓝鲸发动机目前无法实现的技术水准。
此外,长安CS75 PLUS并未配备四驱系统,脱困能力自然差了一个等级;空气净化方面,全系未搭载智能座舱清洁系统,空气防护无法做到更智能。
1.5T Supreme版,实力卓越
第三代哈弗H6与长安CS75 PLUS除了2.0T版本,也都提供了1.5T版本给消费者。同时,仍存在诸多差别。以第三代哈弗H6 1.5T Supreme版为例,它强大的超L2级别自动驾驶系统,包含同级唯一全场景识别AEB自动紧急制动功能,拥有行业独家的行人、十字路口、车辆等识别能力,彻底告别“鬼探头”;自主路线循迹倒车功能,车辆会自动记录行车最后50米路线,在车主开启这一功能时全自动按照记录路线原路返回,哪怕是熄火停车静置一夜也不会影响使用。
此外,源自长城·柠檬平台的第三代哈弗H6,还是全球首款具备整车FOTA升级功能燃油SUV,只需联网即可完成软件与固件的升级、修复。通过整车FOTA升级系统,第三代哈弗H6前不久刚刚升级智能过弯、ELK紧急车道保持、RCW后碰撞预警等辅助驾驶功能,尤其是智能过弯功能,可以帮助高速行驶状态下的车辆,提前计算出即将要通过的弯道曲线率与更为舒适的过弯速度,自动降低车速,缓解离心力带来的不适,科技体验相当卓越。
而长安CS75 PLUS的智能配置也在同级车型中属中上水平,1.5T顶配车型可以达到L2级自动驾驶级别。和第三代哈弗H6的差异体现在:未搭载自主循迹倒车、ERCW后碰撞预警、智能过弯等功能;AEB自动紧急制动仅支持车辆识别,对行人、十字路口等部分基本没有识别能力,整体科技水平还有待提升;未达到2000Mpa热成型钢应用;不具有整车FOTA升级功能等。
小结
长安CS75 PLUS实力值得赞许,它为自主品牌的发展提供了新的思路与格局。第三代哈弗H6在造车梯队的头部,以前瞻性的实力引领SUV潮流动向。如果以消费者角度做出选择,小编认为“国民神车”第三代哈弗H6更值得,综合来看,实用性、丰富性都要强得多,无论是三年五年,还是十年,其都完全可以开得住,开的放心安心,且常新!
