格局与布局 解读沃尔沃汽车十年发展

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2019年,受国内外环境的影响,中国车市继续走低。然而,在这样“凛冬”之下,沃尔沃今年前10个月的销量却达到了创纪录的123,551辆,相比去年同期增长15.2%。中国市场销量的逆市上扬也带动了沃尔沃汽车全球销量的增长。前10个月,沃尔沃汽车在全球市场共售出568,663辆,同比增长8.1%。

“在全球和中国汽车市场充满挑战的大环境下,沃尔沃汽车取得的销售成绩愈显可贵。”日前,吉利控股集团、沃尔沃汽车集团董事长李书福在考察沃尔沃汽车时表示。他认为,优异的销量表现原因在于沃尔沃汽车始终坚持以客户为核心,持续为客户创造价值,提升客户满意度,坚持做“有源之水,有本之木”的企业。而在这一切成功的背后,离不开坚实的体系力作为支撑。“全局决定格局,格局决定布局,布局决定结局。”这是李书福对于沃尔沃汽车十年发展深刻总结。

格局与布局 解读沃尔沃汽车十年发展

全局观下的大格局

十年不到的时间里,沃尔沃完成了从“即将消失的品牌”到如今“全球复兴并持续增长”的华丽转身。

2010年,成功迎娶沃尔沃这位“北欧公主”后,摆在面前的一个最大课题就是如何进行战略定位。诚然,李书福对沃尔沃未来发展的思考并没有拘泥于技术和产品,而是将其作为整个集团在豪华品牌阵营中的一个重要战略制胜点。“我把沃尔沃看成一只老虎。我们要让这只猛虎回到它自己的山林中,重塑沃尔沃昔日的竞争力和荣耀。”李书福如是说。在“放虎归山”这个大局观之下,遵从“吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃”的原则,沃尔沃汽车有了明确的发展方向:稳定欧美成熟市场,同时开拓中国在内的发展中国家市场。也正是得益于此,沃尔沃汽车经过数年的发展,从以“瑞典为中心”转变为一家具有“全球化”格局的企业——拥有欧洲、亚太和北美三大本土市场。“全球化”的格局,使沃尔沃汽车能够灵活应对全球经济环境和产业结构的变化,成为其在全球车市下滑环境下,仍能保持持续增长的有力武器。

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布局中国市场

在全球化的格局下,沃尔沃汽车在中国市场的布局得到了长足的发展。近十年间,沃尔沃汽车在中国建立了3座制造基地、1座发动机工厂,1座研发中心和1座设计中心。而此次李书福的考察地点,正是今年3月落成的亚太区新总部大楼。今年6月,瑞典之外的全球首家品牌体验中心落户成都;11月,哥德堡总部之外的首座电池实验室落户上海,沃尔沃汽车对中国市场的重视程度可见一斑。如今,作为全球布局中重要的出口枢纽,中国工厂生产的车辆出口遍布全球超过70个国家和地区,出口率近40%;中国供应商也扮演着越来越重要的角色,来自中国的采购量已经占沃尔沃全球的30%。正如李书福所说:“近十年来,沃尔沃汽车已从以瑞典为中心发展成为真正的全球企业,其中以中国为核心的亚太区建立了完备的体系能力,这是沃尔沃得以全面发展的核心动因。中国市场作为最大的本土市场,在沃尔沃汽车的全球布局中扮演了至关重要的角色,并将成为未来持续发展的重要孵化器。”

格局与布局 解读沃尔沃汽车十年发展

重视培育在中国市场的研发能力,是沃尔沃汽车有别于其他品牌的重要特点。沃尔沃汽车亚太区研发中心与瑞典总部没有壁垒,更不设置防火墙,真正实现了跨洲际的高效率共同研发,并让研发的资源和成果实现了实时全球共享,实现与全球市场协同效应的最大化。面对全球汽车产业的变革,李书福对沃尔沃汽车亚太区研发团队主导全球整车开发寄予厚望,明确指出,亚太区研发团队不仅是全球研发团队的有机组成部分,更要注重全球和本土研发的融合与互为补充,充分理解中国市场特色,利用中国市场的经验服务和推动沃尔沃汽车全球研发的发展。

以客户为中心,沃尔沃汽车非常重视大数据的应用,并加速在该领域的新技术及服务布局。目前,沃尔沃汽车正在开发以数据驱动的全新一代营销平台。该平台将能更有效地以消费者需求为出发点,打造消费者、经销商与沃尔沃汽车之间“三位一体”的数字化生态,以此构建沃尔沃汽车与客户之间更直接的关系,并赋能经销商向更加以客户为中心的服务角色转变。李书福表示,全球汽车行业面临巨大的创新机遇,颠覆性的技术将会继续席卷汽车行业以及更大范围的交通产业,一定要洞悉消费者的需求,保持前瞻,努力创新,牢牢抓住这个机遇。他说:“大数据就是数字化时代的‘石油’”,需要充分利用中国在大数据领域的优势,拓展更多新业务模式,赋能沃尔沃汽车在中国乃至全球的研发团队,保持行业领先。

成为行业引领者

如今,中国汽车市场已经从中高速增长转入中低速平稳发展阶段。科技赋能下的开放融合将成为主旋律,而“汽车四化”将为行业带来新的增长点。尤其是5G、V2X技术的领先优势更为中国汽车产业在智能互联和自动驾驶方面实现弯道超车提供了机会。面对新的客户需求变化,沃尔沃汽车不止是在应对这样的转变,而是早已预见了这样的趋势,并制定了更宏大的目标。那就是在下一个十年中期成为行业引领者和消费者出行服务商。

格局与布局 解读沃尔沃汽车十年发展

全面电气化战略扎实推进,与宁德时代、LG化学签订电池供应协议,首款纯电动车型XC40 Recharge亮相,亚太区首座电池实验室启用;与优步共同推出的自动驾驶基础车型已量产;与谷歌、华为、高德、科大讯飞、阿里巴巴人工智能实验室等伙伴合作,全面打造互联智能生态。这一系列在前瞻性规划基础上的务实推进,显示出沃尔沃汽车将不再把自己定义为一个传统的汽车制造企业,而是不断加深与消费者的直接联系,并通过多元化的合作模式成为出行的服务商。

“我们希望在保持‘安全’、‘健康’这些企业DNA的同时,更在关乎未来发展的汽车新四化领域形成引领,以践行‘以个性化、可持续和安全的方式提供畅行无忧的出行方案’这一企业宗旨。” 沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林表示。

编辑:奥托


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