第三代哈弗H6 2.0T实力个性并存

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国民神车、SUV销量霸主、合资终结者……蝉联8年国内SUV销量冠军的哈弗H6之所以能被贴上这么多标签,凭借的是始终如一的高品质与高品价比,依仗的是全球300万+消费者的厚爱与青睐。但成绩骄人的哈弗H6从未停下进阶脚步。2020年8月30日第三代哈弗H6 1.5T车型上市,4个月时间就累计销售近8万辆;2021年1月11日第三代哈弗H6 2.0T车型应期待而来,“神车”实力得到进一步提升,而这一次它能否继续创造销量神话呢?近日,第三代哈弗H6 2.0T车型开放试驾,小编也进行了亲身体验。

个性升级,更具舒适性

第三代哈弗H6 2.0T车型在外观设计方面采用了东方式未来美学设计理念,外表气度天成,儒雅中透了灵动飘逸。2.0T车型还新增了高阶灰色,穿梭在马路上,于车流中脱颖而出,尤为醒目。小编本人就非常喜欢这种介于浅蓝与灰中间的色调,不会显得过于沉闷,并且在不同光影条件下能够折射出不同灰度,展现不同质感,极具艺术性。再搭配鲜艳饰条点缀、熏黑的轮毂,让整车运动感、时尚感更为强烈。

坐进车内,中控布局极具层次感,整体风格简约时尚不失潮流范儿,12.3寸超智联触控屏+10.25寸行车屏+10寸HUD智能全彩抬头显示打造出的浓厚科技感扑面而来。并且配置方面得到进一步升级。像是包含CN95滤芯、智能座舱清洁系统、负离子发生器的3重空气卫士,绝对是当下远离病毒、雾霾侵扰的有效保证;座椅新增8向调节,坐上去一瞬间宛如身处高档真皮沙发的包裹中,但在驾驶过程中又不会太过柔软,有着不错的承托性,座椅加热、按摩、通风等功能一应俱全,非常贴心。

动力升级,越野更有趣

动力体验绝对是试驾的重头戏。此次第三代哈弗H6 2.0T车型搭载了全新2.0GDIT发动机,搭配第二代7DCT变速箱,最大功率可达155kW,最大扭矩为325N·m,具有高效率、低油耗、高性能、轻量化四大特点,拥有高达38.2%的整机热效率,燃油经济性也提升8%。实际驾驶时,能够明显感受到油门与变速箱响应更加迅速,动力足够充沛没有滞后感,且在70km/h高速下转弯,车身依旧保持了不错的稳定性。

同时,第三代哈弗H6 2.0T车型还搭载了智能四驱系统,这套瀚德第五代智能电控四驱系统,至高可让前后桥扭矩达到50:50,上限更高,脱困性更强。试驾过程中,小编特意将车开上非铺装路段,测试碎石路、浅水坑等路况,第三代哈弗H6 2.0T车型均轻松应对。尤其是在经过浅水坑,几乎无需踩刹车或是选择涉水路径的动作,只需安稳驾驶车辆,交由四驱系统自行监测车轮附着情况、主动分配动力扭矩,车辆即可安全涉水行驶。

此外,全新前麦弗逊后多连杆独立悬架进行了强化调校,搭配同样全新设计,包覆性优秀的底盘结构,隔音与滤震能力得到进一步提升。在进行试驾时,车底噪音微弱,与同级车型相比表现非常突出。同时轻松化解了坑洼路段带来的冲击,车身始终保持稳定状态,并无多余弹跳,大大保证了行驶舒适性。

小结

经过此次实际试驾体验,第三代哈弗H6 2.0T版本给我的感觉很惊喜,可以说综合实力是相当强悍的。更具个性的外观设计、更舒适的内饰配置、更强悍的动力与越野实力,都为未来冲击更高销量做好了坚实铺垫。可以预见,2021年,第三代哈弗H6 2.0T将成为SUV市场的又一C位明星。

编辑:奥托


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